1. Қоршаған ортаға зиянсыз: жаңа энергетикалық көліктер отынмен жұмыс істейтін-жүйелерді пайдаланбайды, олар дизель немесе бензинді қажет етпейді. Оның орнына олар көмірқышқыл газының шығарындыларын азайтып, электр және күн энергиясы сияқты таза энергия көздеріне сүйенеді.
2. Шектеусіз нөмірлер: Жаңа энергия көліктері ірі қалаларда шектелмейді, бұл саяхатты ыңғайлы етеді.
3. Жанармай үнемдеу: Мұнай бағасының шарықтауымен жаңа энергетикалық көліктер тек электр қуатын қажет етеді.
4. Жоғары беріліс тиімділігі: Жаңа энергетикалық көліктер әдетте беріліс тиімділігі жоғары қозғалтқыштарды пайдаланады.
5. Саяси субсидиялар: Жаңа энергетикалық көліктер қазіргі уақытта айтарлықтай ақша үнемдеуге мүмкіндік беретін саясаттық субсидияларды алады.
6. Гибридті қуатпен ішкі жану қозғалтқышының максималды қуатын қажетті орташа қуат негізінде анықтауға болады.
Қозғалтқыш салыстырмалы түрде шағын және отын шығыны мен ластануды азайту үшін оңтайлы жағдайларда жұмыс істейді. Ішкі жану қозғалтқышы үздіксіз жұмыс істей алатындықтан және аккумуляторды үздіксіз зарядтауға болатындықтан, диапазон қарапайым автомобильдікімен бірдей.
7. Батарея төмен түскен кезде кинетикалық энергияны қалпына келтіруге өте ыңғайлы етеді.
8. Қарбалас қалалық жерлерде іштен жанатын қозғалтқышты өшіруге болады, бұл аккумуляторды көлік құралын қуаттандыруға мүмкіндік береді, «нөлдік шығарындыларға» қол жеткізеді.
9. Іштен жану қозғалтқышы ауаны баптау, жылыту және жібіту сияқты таза электрлік көліктермен байланысты энергия шығынын айтарлықтай азайтады.
10. Қолданыстағы жанармай құю станцияларын қосымша инвестициялау қажеттілігін жоя отырып, жанармай құю үшін пайдалануға болады.